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タミヤ 1/24 カルソニック スカイライン GT-R(R34) 制作1

今回からまたもカルソニックスカイラインGT-Rを作成します。今回作成するのは日産スカイラインのR34仕様。1999年に出場したモデルです。前回作成した2003年モデルに比べると遥かに市販車に近い形状をしてますね。
それでも、ボディはすべてカーボンに置き換えられているので市販車と同じ部品はほとんど無いんじゃないでしょうか?特徴的なのはライト部分で、軽量化のためか構造簡略化のためか、リフレクターが省かれています。ランプ本体は一応ついているのは、最低限の機能のみ確保するためでしょうか?
CalGtrR34_01.jpg

このキットはエンジン、トランスまわりなどがしっかり作りこまれてるのが特徴的な部分でしょうか。
画像はエンジン・リアトランスを仮組みしたものですが、アンダーパネルがないためこのように露出しています。ドライブシャフトも丸見えですね。サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーンとなっていますが、市販車モデルでは前後ともにマルチリンクになっていますが、やはり乗り心地など変わるのでしょうか。
CalGtrR34_02.jpg
CalGtrR34_03.jpg

製作中の外装。R34仕様ではシャシー部分もボディ色で塗装されているため、両方共同じ塗料を使用しています。今回使ったのもクレオスの65番インディーブルーです。
CalGtrR34_04.jpg

いわゆる2ドアセダンなのだけど、日本車らしくゴツイです。でも個人的にはこのくらいゴツくて無骨なのがカッコ良いと思います。
CalGtrR34_05.jpg

車体左側のリアタイヤ前部の穴は排気用のマフラー穴です。ちょうどここからマフラーが突き出る形になるわけですね。この排気パイプの構成上、排気が座席下を通っているため車内が暑くなるのが欠点だそうな。実は最初、リアトランクの部分に排気パイプが伸びてるのかと思ってたのですが、この穴は燃料タンク用の拡張給油キャップのようです。
CalGtrR34_06.jpg



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tag : 1/24 JGTC カルソニック スカイライン GT-R R34 タミヤ

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